Begode Master: versiones V2 a V4, autonomía real, precio y puntos débiles

El Begode Master es la forma más barata de acceder a un monociclo eléctrico de 3500 W y 2400 Wh con suspensión neumática y neumático de 20 pulgadas. Por eso se sigue buscando, aunque un minorista afirma que los Begode más recientes lo han sustituido. También es una rueda con muchas versiones, tres pesos distintos declarados y sin una prueba de autonomía independiente. Esta prueba aclara qué Master es cuál, qué se sabe de verdad de su autonomía y velocidad, dónde se rompe y cuánto cuesta.

No hemos conducido nosotros esta rueda. Las características proceden de eRideHero y de los minoristas citados en las fuentes; las impresiones de conducción, de un análisis de Freshly Charged y de un mensaje de foro de un propietario de 2022. Ninguna de las fuentes da una autonomía medida, así que todas las cifras de autonomía de abajo son declaraciones o estimaciones de propietarios.

¿Qué Master es?

• Master V2 y V3: las versiones que vende ewheels como «Master V2/3», con motor C38 de 3500 W y a elegir celdas Samsung 50E (2400 Wh, salida de 10 A) o Samsung 40T (1920 Wh, salida de 35 A). La variante V3 usa el BMS propio de Begode y bieletas de dos posiciones para ajustar la geometría.
• Master V4: listado por Alien Rides con celdas Samsung 50S y 2400 Wh. Añade 36 MOSFET en lugar de 24, cajas de batería metálicas, bieletas de suspensión mejoradas y un neumático de calle. ewheels escribe que la V4 ha sido sustituida por el Begode Blitz.
• Master Pro: una rueda más grande. ewheels lista el Master Pro V2/3 con batería de 4800 Wh, motor de 5000 W y neumático de 22 pulgadas por 2999 $, y Alien Rides marcaba un Master Pro como no disponible. Es otra compra, así que comprueba bien el nombre.

En la categoría Begode de OneRide, que revisamos, no figuraba ningún Master.

De un vistazo

Autonomía y velocidad: lo que de verdad se sabe

Las 90 millas son una declaración y no resisten una cuenta sencilla. Harían falta unos 27 Wh por milla de una batería de 2400 Wh. El KingSong S22 Pro, que eRideHero sí probó, gastó unos 53 Wh por milla con una batería parecida (42,1 millas con 2220 Wh). Si el Master consumiera lo mismo, esperaríamos unas 45 millas. Es una estimación nuestra, no una medición.

Las únicas cifras de propietarios que encontramos son antiguas y aproximadas: un propietario del foro estimó unas 30 millas a 30-40 mph y más cerca de 40 millas a unos 20 mph, y luego rebajó la estimación sin dar una nueva. Ese propietario también contó que, con el neumático todoterreno, la rueda empezaba a inclinarse hacia un lado entre 40 y 50 mph y que evitaba esas velocidades. Trata los 50 mph como un límite, no como una velocidad de crucero.

Conducción y suspensión

A los propietarios les gusta la suspensión: el propietario del foro la llamó un cambio radical en terreno áspero, y Freshly Charged encontró la marcha suave y muy cómoda, sobre todo sentado, con buena potencia y quizá más por desbloquear. El problema es que la suspensión de serie llega a tope y cuesta inflarla por encima de 200 psi; según Freshly Charged necesita unos 280 psi para buenos resultados. Ese mismo propietario rompió la bomba de serie, de 300 psi, al intentar acercarse a 325 psi y pasó a una bomba de 600 psi. Si la suspensión se desinfla en minutos, en su caso apretar la válvula arregló una fuga.

Dónde se rompe

• Piezas de plástico. Según Freshly Charged, el faro, la luz trasera, el guardabarros trasero y el caballete se rompen fácilmente con los golpes, y el Master se considera tan frágil como el KingSong S20 y S22. El orden de fallo esperado en ruedas usadas en senderos es luz trasera, almohadilla de espuma superior, guardabarros trasero, faro y por último caballete.
• Acabados. El analista los encontró deficientes, las almohadillas de espuma no son ajustables y se rasgan con facilidad, y el asa del trolley puede salirse en saltos grandes.
• Equipamiento. El faro es débil, la pantalla solo muestra unidades métricas y no hay carga USB.
• Baterías. ewheels escribe que sus propios packs añaden sondas de temperatura, avisadores de sobretemperatura, resina protectora contra el agua y fusibles en línea, y que sustituyeron antiguos packs LG 21700 tras un retiro. No encontramos ese retiro en ningún otro sitio, así que pregunta al vendedor qué pack recibirás.

Comparación de precios

La opción más barata sale a unos 0,83 $ por vatio hora con la batería de 2400 Wh y a unos 1,04 $ con la de 1920 Wh al mismo precio. La V4 a 2299 $ cuesta unos 0,96 $ por vatio hora.

Los repuestos no son baratos comparados con el precio de la rueda. La tienda de repuestos de Begode lista una placa base Master V4 / Master Pro a 423 $, y los minoristas un caballete de 65 a 72 $ y una pantalla de 62 a 100 $.

A quién le conviene

Cómpralo si quieres mucha batería y una rueda de 20 pulgadas con suspensión neumática por el menor dinero, no te importa inflar la suspensión a mucha presión y no te molesta cambiar piezas de plástico. Descártalo si necesitas una autonomía medida, una rueda protegida de la lluvia o una rueda que los minoristas aún presenten como actual.

Comprueba las normas de tu país antes de circular por vías públicas, porque para los monociclos varían mucho de un país a otro.

Dónde discrepan las fuentes

• Peso: 79 lb, 79,5 lb o 90 lb, según la página.
• Velocidad máxima: 50 mph, 50 mph o más, o hasta 54 mph para la V4.
• Autonomía: 90 millas, 89 millas a 18 mph o una estimación de propietario de 30 a 40 millas.
• Neumático: 2.75-14 (20 pulgadas) en el título, 18 × 3 pulgadas en el texto técnico.
• Motor: 3500 W es el pico según eRideHero y la única cifra en otros sitios; no encontramos potencia nominal.

PEV Deals es un sitio de ofertas y no vende ruedas. Considera todos los precios como una orientación y abre la oferta antes de fiarte de una cifra.

Fuentes: eRideHero (características del Begode Master); Freshly Charged (análisis del Begode Master); Electric Unicycle Forum (análisis y consejos de un propietario del Master); ewheels (anuncios Master V2/3 y Master Pro, repuestos); Alien Rides (anuncio Master V4); tienda de repuestos de Begode; OneRide (anuncios de Begode); Speedy Feet (anuncio del Master).