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NAVEE NT5 Max frente a Segway Ninebot Max G3: datos declarados y medidos

NAVEE NT5 Max vs Segway Ninebot Max G3: Claims Against Tested Numbers

El NAVEE NT5 Max y el Segway Ninebot Max G3 son dos patinetes eléctricos robustos para el trayecto diario, con casi la misma batería (unos 597 Wh), casi el mismo motor (800 a 850 W, unos 2000 W de pico) y la misma protección IPX6. También cuestan más o menos lo mismo. La gran diferencia son las pruebas: el Max G3 tiene datos de test independientes, mientras que del NT5 Max solo encontramos declaraciones del fabricante. Esta comparación los pone uno al lado del otro y dice claramente qué cifras están medidas y cuáles no.

No hemos conducido ninguno de los dos patinetes. Los datos del Max G3 proceden de las pruebas de eRideHero (los detalles, en nuestro análisis aparte del Max G3); los del NT5 Max, de las tiendas estadounidense y europea de NAVEE, de la página técnica de eRideHero, de RiderGuide y de ScooterRank, ninguno de los cuales ha publicado una prueba del NT5 Max.

De un vistazo (versiones de EE. UU.)

CaracterísticaNAVEE NT5 MaxSegway Ninebot Max G3
Motor800 W nominales, 1900 W de pico, motor en el buje trasero850 W nominales, 2000 W de pico, motor en el buje trasero
Batería46,8 V, 596,7 Wh597 Wh
Velocidad máxima declarada31 mph (50 km/h)28 mph (45 km/h)
Velocidad máxima medidano probada28 mph (45 km/h)
Autonomía declarada51,6 millas (83 km) a 9,3 mph; 21,8 millas (35 km) a 24,9 mph50 millas (80 km)
Autonomía medidano probada24,9 millas (40 km) en modo normal, 19,7 millas (32 km) en modo rápido
Peso72,1 lb (32,7 kg)54,2 lb (24,6 kg)
Peso máximo del conductor330 lb (150 kg)286 lb (130 kg)
Neumáticos10,5 pulgadas, sin cámara, de 3,1 pulgadas de ancho11 pulgadas, sin cámara, autorreparables
Suspensióndelantera y trasera (los detalles varían según la fuente)hidráulica, delantera y trasera
Frenosdiscos mecánicos y frenada regenerativa (eRideHero)discos mecánicos y frenada regenerativa
Resistencia al aguaIPX6IPX6
Precio849,99 $ en oferta (normal 1399,99 $)999,99 $

Lo que dicen de verdad las cifras

Las dos baterías tienen el mismo tamaño, así que la autonomía real debería ser parecida. La página estadounidense de NAVEE da dos autonomías: 51,6 millas a 9,3 mph y solo 21,8 millas a 24,9 mph. El Max G3 logró en las pruebas 24,9 millas en modo normal y 19,7 millas en modo rápido. Dicho de otro modo, a las velocidades habituales de trayecto ambos patinetes deberían dar unas 20 a 25 millas, no 50. Las preguntas frecuentes de NAVEE también citan una autonomía real de 30 a 42 millas, que es una estimación del fabricante, no una prueba.

La única cifra de apariencia independiente que encontramos para el NT5 Max es un único informe de usuario en ScooterRank, de unas 19 millas (30 km). Un informe es un indicio, no un resultado.

La velocidad máxima es una declaración en el NT5 Max (31 mph) y una medición en el Max G3 (28 mph). La diferencia es tan pequeña que no conviene pagar más por ella.

Peso y transporte

Es la mayor diferencia práctica. El NT5 Max pesa 72,1 lb en EE. UU. y 33,5 kg en la versión europea; el Max G3 pesa 54,2 lb en EE. UU. y 24,3 kg en Europa. Son unas 18 lb, o 9 kg más que levantar. El NT5 Max se pliega a 1250 × 625 × 645 mm y, según eRideHero, su manillar no se pliega. La longitud plegada del Max G3 es de 48 pulgadas (122 cm), así que ninguno es compacto. Cuenta con empujar cualquiera de los dos, no con llevarlo en brazos.

Suspensión, neumáticos y frenos: las fuentes discrepan

El Max G3 tiene doble suspensión hidráulica y neumáticos autorreparables de 11 pulgadas. En el NT5 Max las fuentes se contradicen. eRideHero indica una horquilla delantera y un muelle trasero no regulables, un neumático no autorreparable y discos mecánicos. La página europea de NAVEE indica brazos amortiguadores dobles con 70 mm de recorrido, un neumático sin cámara autosellante y discos de 140 mm con frenado electrónico. NAVEE presenta el NT5 Max como un patinete todoterreno, pero no podemos decir qué descripción es la correcta hasta que alguien lo pruebe.

Las versiones europeas

El NT5 Max europeo está limitado a 25 km/h, con modos de fábrica de 15, 20 y 25 km/h. NAVEE lo indica con 700 W nominales y 1600 W máximos y una batería de 561,6 Wh, y declara 85 km a 15 km/h, 75 km a 20 km/h y 53 km a 25 km/h. El Max G3 europeo también está limitado a 25 km/h, con 75 a 80 km declarados en condiciones suaves. Ambas son declaraciones de los fabricantes, y la del Max G3 está calculada para un conductor de 75 kg a 15 km/h; no planifiques el trayecto diario con ninguna de las dos.

Los límites locales de potencia importan. Italia, por ejemplo, limita los patinetes a 0,50 kW de potencia nominal continua. El NT5 Max europeo está dado en 700 W, y la página del Max G3 europeo que leímos no indica potencia nominal, así que comprueba el modelo exacto con las normas de tu país.

Funciones inteligentes

El Max G3 ofrece desbloqueo por Bluetooth (AirLock), Apple Find My, pantalla en color, control de crucero y actualizaciones por aire. La página europea de NAVEE indica una app con bloqueo remoto, Bluetooth, Apple Find My en iOS y desbloqueo por proximidad. En la lista de eRideHero para la versión de EE. UU., el NT5 Max no tiene control de crucero, desbloqueo NFC, actualizaciones por aire ni localización, mientras que ScooterRank incluye control de crucero; comprueba, por tanto, qué tiene tu versión.

Comparación de precios

PatineteMercadoPrecioFuente
NT5 MaxEE. UU.849,99 $ en oferta (normal 1399,99 $)tienda NAVEE (EE. UU.)
NT5 MaxEE. UU.1300 $ precio recomendadoRiderGuide
NT5 MaxUE699 € (antes 899 €)tienda NAVEE (UE)
Max G3EE. UU.999,99 $eRideHero
Max G3Países Bajos899 €tienda Segway NL
Max G3Alemania799 €MediaMarkt, a través de escooterskins.com

A los precios de oferta de NAVEE, el NT5 Max cuesta unos 1,42 $ por vatio hora en EE. UU. (849,99 $ por 596,7 Wh) frente a unos 1,68 $ del Max G3 (999,99 $ por 597 Wh), y unos 1,24 € en la UE (699 € por 561,6 Wh) frente a unos 1,51 € en los Países Bajos (899 € por 597 Wh). La página estadounidense de NAVEE muestra a la vez un botón de añadir al carrito y un aviso de agotado, así que comprueba el stock. Los precios cambian rápido.

Cuál para quién

  • NT5 Max: si lo que más importa es el precio, circulas por pavimento malo, puedes guardarlo a pie de calle y aceptas que su autonomía y su frenada no se han probado de forma independiente.
  • Max G3: si quieres cifras medidas, un patinete más ligero que puedas mover en ascensor y una suspensión mejor documentada, a un precio algo más alto.

Dónde discrepan las fuentes

  • Batería del NT5 Max: 596,7 Wh, 597 Wh, 561,6 Wh para la versión europea y 516,6 Wh en una tabla de la página europea de NAVEE.
  • Autonomía del NT5 Max: 51,6 millas, 83 km, 85 km o 90 km, según la página y la velocidad supuesta.
  • Pendiente del NT5 Max: 32 % en la tienda de EE. UU., 28 % en la europea y 17,7 grados en eRideHero.
  • Neumáticos y frenos del NT5 Max: autorreparables o no, discos mecánicos o frenado electrónico, según la página.
  • Peso del NT5 Max: 72,1 lb, 32,7 kg o 33,5 kg.

PEV Deals es un sitio de ofertas y no vende patinetes. Considera todos los precios como una orientación y abre la oferta antes de fiarte de una cifra.

Fuentes: eRideHero (pruebas del Segway Ninebot Max G3; página técnica del NAVEE NT5 Max); tiendas NAVEE (EE. UU. y UE) (características y precios del NT5 Max); RiderGuide (NAVEE NT5 Max); ScooterRank (NAVEE NT5 Max); tienda Segway NL (Ninebot Max G3 E); escooterskins.com (comprobación del precio del Max G3 D).