Reseña del Segway Ninebot Max G3: autonomía real, ficha técnica y precio
El Segway Ninebot Max G3 es el patinete de uso diario premium de Segway: un motor trasero de 850 W (2000 W de pico), una batería de 597 Wh, doble suspensión hidráulica y neumáticos tubeless de 11 pulgadas autorreparables. La pregunta para el comprador es sencilla: ¿justifican las cifras medidas un precio que ronda los 800 a 900 € en Europa y unos 1000 $ en EE. UU.?
No hemos conducido este patinete nosotros mismos. Todo lo que sigue procede de las especificaciones de Segway y de los datos de pruebas independientes publicados por eRideHero, además de las impresiones de BGR y Kick & Volt. Donde las fuentes discrepan, lo decimos.
De un vistazo
| Característica | Valor (versión de EE. UU.) |
|---|---|
| Motor | 850 W nominales, 2000 W de pico, en el buje trasero |
| Batería | 597 Wh (46,8 V, 12,8 Ah), carga de unas 3,5 h |
| Velocidad máxima | 28 mph (45 km/h) declarada y medida |
| Autonomía declarada | 50 millas (80 km) |
| Peso | 54,2 lb (24,6 kg) |
| Peso máximo del conductor | 286 lb (130 kg) |
| Neumáticos | 11 pulgadas, tubeless, autorreparables |
| Suspensión | Hidráulica, delantera y trasera |
| Frenos | Discos mecánicos más frenada regenerativa |
| Resistencia al agua | IPX6 |
Qué midieron las pruebas
Las cifras de prueba de eRideHero son la parte más útil del cuadro, porque las 50 millas declaradas son un valor de laboratorio a ritmo tranquilo:
| Prueba | Resultado |
|---|---|
| Autonomía, modo normal | 24,9 millas (40 km) |
| Autonomía, modo rápido | 19,7 millas (32 km) |
| Autonomía, modo eco | 28,7 millas (46 km) |
| Velocidad máxima | 28 mph (45 km/h) |
| 0 a 15 mph | 3,5 s |
| 0 a 20 mph | 6,5 s |
| 0 a 25 mph | 8,1 s |
| Distancia de frenado | 10,8 ft (3,3 m) |
Así que cuenta con aproximadamente la mitad de la autonomía declarada en un uso normal. Kick & Volt, que no prueba patinetes por sí mismo y se apoya en los mismos datos, señala que 24,9 millas es un resultado medio: el NIU KQi 300X midió 26,8 millas pesando 5,5 lb menos.
Las cuestas son un punto fuerte. Segway indica una pendiente máxima de 13°, alrededor del 23 %, y eRideHero midió 16,2 mph en su prueba de subida. La estimación de Kick & Volt es que el patinete sube las cuestas urbanas normales, pero pierde velocidad de forma notable por encima del 15 % aproximadamente.
Conducción y hardware
BGR cuenta que los baches, las grietas de la acera y los badenes eran «apenas perceptibles» con la doble suspensión hidráulica y los neumáticos de 11 pulgadas. La plataforma mide 18,9 in de largo y 7,9 in de ancho (48 por 20 cm), lo bastante amplia para una postura estable, aunque BGR la encontró algo justa para conductores más grandes.
El punto débil son los frenos. El patinete lleva discos mecánicos delante y detrás, y Kick & Volt señala que tienen menos margen a 28 mph que unos frenos hidráulicos. La frenada regenerativa solo aporta un modesto extra de autonomía, según BGR.
La protección IPX6 es la mejor contra el agua dentro del grupo de patinetes de uso diario de Kick & Volt, lo que hace del Max G3 una opción sensata si conduces con cualquier tiempo.
Funciones inteligentes
- Segway AirLock: desbloqueo por Bluetooth al acercarte, con distancia ajustable.
- Integración con Apple Find My para la localización.
- Pantalla TFT a color con conexión a la app y actualizaciones por aire. BGR encontró la pantalla difícil de leer con sol intenso.
- Control de crucero, modos de velocidad y limitación de velocidad. La ficha de EE. UU. indica intermitentes; la página europea de Segway que hemos leído no los menciona.
Peso y plegado
Con 54,2 lb, el Max G3 se lleva rodando hasta el ascensor, no en brazos por las escaleras. El plegado es rápido, pero la longitud plegada sigue siendo de 48 in (122 cm), así que no es compacto. BGR y Kick & Volt señalan ambos el peso como el principal inconveniente.
Las versiones europeas
En Europa el patinete se vende como Max G3 E y Max G3 D, y las cifras difieren de la ficha de EE. UU.:
- La velocidad máxima figura como 25 km/h (15,5 mph) en la página de la tienda Segway NL.
- La autonomía declarada llega a 80 km, calculada para un conductor de 75 kg a 15 km/h. La página alemana de Segway indica hasta 75 km a 20 km/h.
- El peso neto es de 24,3 kg y el peso máximo del conductor de 130 kg.
- La página NL cita una pendiente máxima del 30 % y una potencia máxima del motor de 2000 W, pero ninguna potencia nominal.
- Una batería externa opcional de 468 Wh, que se vende aparte, supuestamente alcanza hasta 120 km a 20 km/h. No planifiques tus trayectos con esa cifra usando la batería estándar.
- La página NL indica en un punto un disco delantero con freno electrónico trasero y en otro discos delante y detrás, así que comprueba qué frenos tiene tu versión.
La potencia nominal de la versión europea importa para las normas locales. Italia, por ejemplo, limita los patinetes a 0,50 kW de potencia nominal continua. Comprueba siempre los límites nacionales antes de comprar.
Comprobación de precios
| Mercado | Precio | Fuente |
|---|---|---|
| EE. UU. | 999,99 $ | eRideHero y ElectricScooterFinder |
| EE. UU. | 899 $ en reserva, luego 1399 $ | BGR |
| EE. UU. | 1200 $ PVP | Kick & Volt |
| Países Bajos | 899 € (Max G3 E) | Tienda Segway NL |
| Alemania | 799 € (Max G3 D), precio de lista 999 € | MediaMarkt, vía escooterskins.com |
Los precios cambian, y las cifras de EE. UU. no coinciden entre sí. Tómalas como orientación y abre la oferta antes de fiarte de un número. PEV Deals es un sitio de ofertas y no vende patinetes.
A quién le conviene
Cómpralo si conduces todo el año con cualquier tiempo, tienes cuestas en tu ruta y quieres 130 kg de carga admitida sin pasar a un patinete pesado de doble motor. Déjalo si necesitas llevarlo en brazos o si quieres la máxima autonomía por dólar.
Fuentes: eRideHero (especificaciones y datos de pruebas del Segway Ninebot Max G3); BGR (reseña del Segway Ninebot Max G3); Kick & Volt (reseña del Segway Max G3); ElectricScooterFinder; tienda Segway NL (Ninebot Max G3 E); escooterskins.com (comprobación del precio del Max G3 D).