Test du Segway Ninebot Max G3 : autonomie réelle, fiche technique et prix

Le Segway Ninebot Max G3 est la trottinette de trajet haut de gamme de Segway : un moteur arrière de 850 W (2000 W en pointe), une batterie de 597 Wh, une double suspension hydraulique et des pneus tubeless de 11 pouces autoréparants. La question pour l'acheteur est simple : les chiffres mesurés justifient-ils un prix qui se situe entre 800 et 900 € en Europe et autour de 1000 $ aux États-Unis ?

Nous n'avons pas roulé nous-mêmes avec cette trottinette. Tout ce qui suit vient des spécifications de Segway et des données de test indépendantes publiées par eRideHero, ainsi que des impressions de BGR et de Kick & Volt. Quand les sources se contredisent, nous le disons.

En un coup d'œil

Ce que les tests ont mesuré

Les chiffres de test d'eRideHero sont la partie la plus utile du tableau, car les 50 miles annoncés sont une valeur de laboratoire à allure tranquille :

Attendez-vous donc à environ la moitié de l'autonomie annoncée en conduite normale. Kick & Volt, qui ne teste pas lui-même les trottinettes et s'appuie sur les mêmes données, note que 24,9 miles est un résultat moyen : la NIU KQi 300X a mesuré 26,8 miles tout en pesant 5,5 lb de moins.

Les côtes sont un point fort. Segway annonce une pente maximale de 13°, soit environ 23 %, et eRideHero a mesuré 16,2 mph lors de son test de côte. Selon l'estimation de Kick & Volt, la trottinette gère les côtes urbaines ordinaires mais ralentit nettement au-delà d'environ 15 %.

Conduite et matériel

BGR indique que les nids-de-poule, les fissures de trottoir et les ralentisseurs étaient « à peine perceptibles » grâce à la double suspension hydraulique et aux pneus de 11 pouces. Le plateau mesure 18,9 in de long et 7,9 in de large (48 sur 20 cm), assez spacieux pour une position stable, même si BGR l'a trouvé un peu juste pour les conducteurs plus grands.

Le point faible, ce sont les freins. La trottinette a des disques mécaniques à l'avant et à l'arrière, et Kick & Volt souligne qu'ils ont moins de marge à 28 mph que des freins hydrauliques. Le freinage régénératif n'ajoute qu'un gain d'autonomie modeste, selon BGR.

L'IPX6 est la meilleure protection contre l'eau du groupe des trottinettes de trajet chez Kick & Volt, ce qui fait du Max G3 un choix raisonnable si vous roulez par tous les temps.

Fonctions connectées

• Segway AirLock : déverrouillage Bluetooth à l'approche, avec une distance réglable.
• Intégration d'Apple Find My pour la localisation.
• Écran TFT couleur avec connexion à l'appli et mises à jour à distance. BGR a trouvé l'écran difficile à lire en plein soleil.
• Régulateur de vitesse, modes de vitesse et limitation de vitesse. La fiche américaine mentionne des clignotants ; la page européenne de Segway que nous avons lue n'en parle pas.

Poids et pliage

Avec 54,2 lb, le Max G3 se fait rouler jusqu'à l'ascenseur plutôt que porter dans les escaliers. Le pliage est rapide, mais la longueur pliée reste de 48 in (122 cm) : il n'est donc pas compact. BGR et Kick & Volt signalent tous deux le poids comme principal défaut.

Les versions européennes

En Europe, la trottinette est vendue sous les noms Max G3 E et Max G3 D, et les chiffres diffèrent de la fiche américaine :

• La vitesse maximale est indiquée à 25 km/h (15,5 mph) sur la page de la boutique Segway NL.
• L'autonomie annoncée va jusqu'à 80 km, calculée pour un conducteur de 75 kg à 15 km/h. La page allemande de Segway donne jusqu'à 75 km à 20 km/h.
• Le poids net est de 24,3 kg et le poids maximal du conducteur de 130 kg.
• La page NL indique une pente maximale de 30 % et une puissance maximale du moteur de 2000 W, sans puissance nominale.
• Une batterie externe optionnelle de 468 Wh, vendue séparément, serait annoncée pour jusqu'à 120 km à 20 km/h. Ne planifiez pas vos trajets sur ce chiffre avec la batterie standard.
• La page NL mentionne un disque avant avec un frein électronique arrière à un endroit, et des disques avant et arrière à un autre : vérifiez donc quels freins équipent votre version.

La puissance nominale de la version européenne compte pour les règles locales. L'Italie, par exemple, limite les trottinettes à 0,50 kW de puissance nominale continue. Vérifiez toujours les limites nationales avant d'acheter.

Vérification des prix

Les prix bougent, et les chiffres américains ne concordent pas entre eux. Prenez-les comme une indication et ouvrez l'offre avant de vous fier à un chiffre. PEV Deals est un site de bons plans et ne vend pas de trottinettes.

À qui il convient

Prenez-le si vous roulez toute l'année par tous les temps, si votre trajet comporte des côtes et si vous voulez 130 kg de charge admissible sans passer à une trottinette lourde à double moteur. Passez votre chemin si vous devez porter la trottinette, ou si vous voulez le plus d'autonomie par dollar.

Sources : eRideHero (caractéristiques et données de test du Segway Ninebot Max G3) ; BGR (test du Segway Ninebot Max G3) ; Kick & Volt (test du Segway Max G3) ; ElectricScooterFinder ; boutique Segway NL (Ninebot Max G3 E) ; escooterskins.com (vérification du prix du Max G3 D).