Nami Burn-E 2 Max o Klima: numeri testati e rivali

Nami Burn-E 2 Max o Klima: due Nami molto diversi

Nami costruisce alcuni dei monopattini elettrici ad alte prestazioni più particolari sul mercato, e due modelli stanno agli estremi della gamma. Il Burn-E 2 Max è l'ammiraglia: una macchina a doppio motore da 47 kg, con 96 km/h dichiarati e una batteria più grande di quella della maggior parte delle e-bike. Il Klima è il fratello ragionevole: circa due terzi del peso, una batteria da 1,500 Wh e un prezzo più vicino a quello dei modelli premium per il tragitto quotidiano. Questo confronto usa i numeri dei test indipendenti di EScooterNerds dove esistono e segnala ogni dato che arriva da un venditore. Non abbiamo guidato nessuno dei due monopattini elettrici.

Il Max è una macchina a cui ti abitui col tempo, il Klima lo puoi guidare dal primo giorno.

In sintesi

Burn-E 2 Max: il mostro dell'autonomia

EScooterNerds mette il Max al primo posto nella sua fascia di prezzo, con il massimo dei voti per velocità, autonomia e freni. I test di terzi hanno registrato 96 km/h, tra 132 e 146 km di autonomia, uno spazio di frenata di 5 m e circa 3 secondi da 0 a 40 km/h. Il peso massimo è dichiarato in 150 kg, anche se i tester pesavano da 92 a 98 kg.

Il prezzo di queste prestazioni è l'ingombro. Con 46.7 kg e un manubrio che non si piega, ripiegarlo richiede fino a un minuto e non è un monopattino da portare su per le scale. La recensione elenca anche una curva di apprendimento ripida con un menu complicato, una pedana integrata scomoda, possibili difetti di tachimetro e contachilometri in alcune serie e pneumatici stradali di serie meno comodi fuoristrada. L'autonomia scende a circa 80 km alle velocità più alte. Anche sulla protezione dall'acqua le fonti non concordano: la scheda tecnica dice IP67, mentre il testo dice che il telaio è IP55 e solo display, centraline e connettori sono IP67. Consideralo resistente agli spruzzi, non impermeabile.

Klima: quello con cui si può convivere

Il Klima mantiene la qualità costruttiva di Nami e le sospensioni da 165 mm in un pacchetto più leggero e semplice. EScooterNerds gli dà 84, con i voti migliori per i freni (96) e le sospensioni (91). I test hanno dato 65 km/h e 70 km di autonomia, uno spazio di frenata di 6 m e una salita di 60 m coperta in 7.7 secondi. I recensori apprezzano l'accelerazione, la bassa manutenzione e la qualità costruttiva.

Non è comunque un monopattino per tutti. La stessa recensione lo definisce poco portatile, non il più economico e non adatto ai principianti. Con circa 36 kg lo solleva una persona sola solo per brevi tratti, e la ricarica richiede circa 6 ore. In Europa controlla l'annuncio esatto: un negozio europeo vende il Klima limitato a 25 km/h, con una velocità di progetto di 65 km/h.

Rivali di cui confrontare i prezzi

I prezzi di questa tabella vengono da EScooterNerds e sono cifre statunitensi. Il Wolf King GT Pro è il rivale più vicino al Max: secondo EScooterNerds ha più autonomia e sospensioni migliori del Wolf King base e costa circa $300 in meno del Nami. Il Dualtron X2 è più veloce e va un po' più lontano, con pneumatici da 13 in adatti al fuoristrada, ma costa circa $2,600 in più. Il Wolf King base è l'ingresso più economico nella stessa classe di velocità, con circa metà dell'autonomia del Max.

Quanto costa un wattora

Con il nostro calcolo sui prezzi qui sotto: il Klima a €2,499 e 1,500 Wh costa circa €1.67 per Wh. Il Max, nella parte bassa della fascia di Fat Daddy, €3,399, con 2,304 Wh costa circa €1.48, e sale a circa €1.87 a €4,299. Negli Stati Uniti il Klima a $2,299 costa circa $1.53 per Wh e il Max a $3,899 circa $1.69. Anche nel consumo testato vince il Max: 2,304 Wh su 140 km sono circa 16 Wh per km, contro circa 21 Wh per km del Klima (1,500 Wh su 70 km). I prezzi in euro e in dollari non sono direttamente confrontabili, ma la batteria grande è il modo più efficiente per comprare autonomia.

A chi si adatta ciascuno

Il Max va bene a chi ha esperienza, vuole vera velocità e un'autonomia che copra una settimana di tragitti, e accetta peso, menu e prezzo. Il Klima va bene a chi vuole i freni e le sospensioni di Nami senza l'ingombro e si accontenta di 65 km/h e circa 70 km. Se conta solo il prezzo, la famiglia Wolf King costa meno di entrambi. Se vivi in un appartamento ai piani alti senza ascensore, nessuno dei due è facile da portare: misura prima le tue scale.

Controllo dei prezzi

I prezzi vengono dai venditori indicati e cambiano spesso.

• EScooterNerds (USA): Burn-E 2 Max $3,899, Klima $2,299.
• Riedis Electric (UE): Klima 25 Ah €2,499, scontato da €2,599, disponibile con consegna in 6-8 giorni.
• Fat Daddy (UE): Burn-E 2 Max da €3,399 a €4,299 a seconda della batteria, indicato come non disponibile al momento del controllo.

PEV Deals tiene traccia dei codici promozionali dei venditori di monopattini elettrici, ma prezzi, disponibilità e garanzia li decide il venditore che scegli, quindi verificali sulla pagina del venditore prima di pagare.

Fonti: EScooterNerds, Riedis Electric, Fat Daddy.