NAVEE NT5 Max contro Segway Ninebot Max G3: dichiarazioni e test a confronto

Il NAVEE NT5 Max e il Segway Ninebot Max G3 sono due monopattini elettrici robusti per i tragitti quotidiani, con quasi la stessa batteria (circa 597 Wh), quasi lo stesso motore (800-850 W, circa 2000 W di picco) e la stessa protezione IPX6. Costano anche più o meno uguale. La grande differenza sono le prove: il Max G3 ha dati di test indipendenti, mentre per l'NT5 Max abbiamo trovato solo dichiarazioni del produttore. Questo confronto li mette uno accanto all'altro e dice chiaramente quali numeri sono testati e quali no.

Non abbiamo guidato nessuno dei due monopattini. I dati del Max G3 vengono dai test di eRideHero (i dettagli nella nostra recensione separata del Max G3); quelli dell'NT5 Max dai negozi statunitense ed europeo di NAVEE, dalla pagina tecnica di eRideHero, da RiderGuide e da ScooterRank, nessuno dei quali ha pubblicato un test dell'NT5 Max.

In sintesi (versioni USA)

Cosa dicono davvero i numeri

Le due batterie hanno la stessa dimensione, quindi l'autonomia reale dovrebbe essere vicina. La pagina statunitense di NAVEE riporta due autonomie: 51,6 miglia a 9,3 mph e solo 21,8 miglia a 24,9 mph. Il Max G3 nei test ha ottenuto 24,9 miglia in modalità normale e 19,7 miglia in modalità veloce. In altre parole, alle normali velocità da pendolare entrambi i monopattini dovrebbero dare circa 20-25 miglia, non 50. Le FAQ di NAVEE citano anche un'autonomia reale di 30-42 miglia, che è una stima del produttore, non un test.

L'unico dato dall'aspetto indipendente che abbiamo trovato per l'NT5 Max è una singola segnalazione di un utente su ScooterRank, di circa 19 miglia (30 km). Una segnalazione è un indizio, non un risultato.

La velocità massima è una dichiarazione per l'NT5 Max (31 mph) e una misura per il Max G3 (28 mph). Il divario è così piccolo che non conviene pagare di più per questo.

Peso e trasporto

È la differenza pratica più grande. L'NT5 Max pesa 72,1 lb negli USA e 33,5 kg nella versione europea; il Max G3 pesa 54,2 lb negli USA e 24,3 kg in Europa. Sono circa 18 lb, ovvero 9 kg in più da sollevare. L'NT5 Max si piega a 1250 × 625 × 645 mm e, secondo eRideHero, il manubrio non si ripiega. La lunghezza da piegato del Max G3 è di 48 pollici (122 cm), quindi nessuno dei due è compatto. Metti in conto di spingerli, non di portarli in braccio.

Sospensioni, pneumatici e freni: le fonti divergono

Il Max G3 ha una doppia sospensione idraulica e pneumatici autoriparanti da 11 pollici. Per l'NT5 Max le fonti si contraddicono. eRideHero indica una forcella anteriore e una molla posteriore non regolabili, un pneumatico non autoriparante e freni a disco meccanici. La pagina europea di NAVEE indica bracci ammortizzatori doppi con 70 mm di escursione, un pneumatico tubeless autosigillante e dischi da 140 mm con frenata elettronica. NAVEE presenta l'NT5 Max come un monopattino fuoristrada, ma non possiamo dire quale descrizione sia giusta finché qualcuno non lo testa.

Le versioni europee

L'NT5 Max europeo è limitato a 25 km/h, con modalità di fabbrica a 15, 20 e 25 km/h. NAVEE lo indica a 700 W nominali e 1600 W massimi con una batteria da 561,6 Wh e dichiara 85 km a 15 km/h, 75 km a 20 km/h e 53 km a 25 km/h. Anche il Max G3 europeo è limitato a 25 km/h, con 75-80 km dichiarati in condizioni tranquille. Sono entrambe dichiarazioni dei produttori, e quella del Max G3 è calcolata per un guidatore di 75 kg a 15 km/h; non pianificare il tragitto quotidiano su nessuna delle due.

I limiti locali di potenza contano. L'Italia, per esempio, limita i monopattini a 0,50 kW di potenza nominale continua. L'NT5 Max europeo è dichiarato a 700 W, e la pagina del Max G3 europeo che abbiamo letto non indica la potenza nominale, quindi verifica il modello esatto rispetto alle regole del tuo paese.

Funzioni smart

Il Max G3 offre lo sblocco Bluetooth (AirLock), Apple Find My, un display a colori, il cruise control e gli aggiornamenti via etere. La pagina europea di NAVEE indica un'app con blocco a distanza, Bluetooth, Apple Find My su iOS e sblocco di prossimità. Nell'elenco di eRideHero per la versione USA, l'NT5 Max non ha cruise control, sblocco NFC, aggiornamenti via etere né localizzazione, mentre ScooterRank elenca il cruise control; controlla quindi cosa ha la tua versione.

Confronto dei prezzi

Ai prezzi in offerta di NAVEE, l'NT5 Max costa circa 1,42 $ per wattora negli USA (849,99 $ per 596,7 Wh) contro circa 1,68 $ del Max G3 (999,99 $ per 597 Wh), e circa 1,24 € nell'UE (699 € per 561,6 Wh) contro circa 1,51 € nei Paesi Bassi (899 € per 597 Wh). La pagina statunitense di NAVEE mostra insieme un pulsante di aggiunta al carrello e un avviso di esaurito, quindi controlla la disponibilità. I prezzi cambiano in fretta.

Quale per chi

• NT5 Max: se conta soprattutto il prezzo, vai su fondo sconnesso, puoi tenerlo a livello strada e accetti che autonomia e frenata non siano state testate in modo indipendente.
• Max G3: se vuoi numeri misurati, un monopattino più leggero da portare in ascensore e una sospensione meglio documentata, a un prezzo un po' più alto.

Dove le fonti divergono

• Batteria dell'NT5 Max: 596,7 Wh, 597 Wh, 561,6 Wh per la versione europea e 516,6 Wh in una tabella della pagina europea di NAVEE.
• Autonomia dell'NT5 Max: 51,6 miglia, 83 km, 85 km o 90 km, a seconda della pagina e della velocità ipotizzata.
• Pendenza dell'NT5 Max: 32% nel negozio USA, 28% in quello europeo e 17,7 gradi per eRideHero.
• Pneumatici e freni dell'NT5 Max: autoriparanti o no, dischi meccanici o frenata elettronica, a seconda della pagina.
• Peso dell'NT5 Max: 72,1 lb, 32,7 kg o 33,5 kg.

PEV Deals è un sito di offerte e non vende monopattini. Considera tutti i prezzi come un'indicazione e apri l'offerta prima di fidarti di un numero.

Fonti: eRideHero (test del Segway Ninebot Max G3; pagina tecnica del NAVEE NT5 Max); negozi NAVEE (USA e UE) (caratteristiche e prezzi dell'NT5 Max); RiderGuide (NAVEE NT5 Max); ScooterRank (NAVEE NT5 Max); negozio Segway NL (Ninebot Max G3 E); escooterskins.com (verifica del prezzo del Max G3 D).