Teverun 7260R: dati dichiarati contro test e alternative più economiche

Teverun 7260R: cosa dice la scheda tecnica e cosa hanno trovato i tester

Il Fighter Supreme 7260R di Teverun è il modello di punta del marchio: un monopattino elettrico a doppio motore da 64 kg, con una batteria da 72 V e 60 Ah e una scheda tecnica che sembra quella di una piccola moto. Il divario tra quella scheda e le misure dei tester è ampio, e anche le fonti si contraddicono tra loro. Questo articolo mette quindi a confronto i dati ufficiali, tre test indipendenti e i prezzi trovati nei negozi. Non abbiamo guidato noi questo monopattino elettrico. Lo confrontiamo anche con il Blade GT II, più economico, e con il Dualtron X Limited.

Considera i 120 km/h e i 200 km della pagina ufficiale come un limite massimo, non come un piano.

In sintesi

Dichiarato contro misurato

La pagina ufficiale indica 120 km/h e 200 km, mentre la FAQ della stessa pagina parla di 62 mph e 75 miles. I tester si avvicinano ai numeri della FAQ. Freshly Charged ha misurato 64 mph, Electric Scooter Guide una media di 61.5 mph con un picco di 65 mph, e anche il riepilogo di Rider Guide riporta 61.5 mph. Un punto a favore è che la velocità regge bene con la batteria scarica: il tester di Electric Scooter Guide ha visto una velocità vicina al massimo al 10 per cento di carica, con un forte calo al 5-6 per cento.

L'autonomia è il numero più nebuloso. Un rapporto indica 45.6 miles a tutto gas in modalità high con un pilota da 235 lb (107 kg). Un'altra recensione dello stesso monopattino dice che l'unità si è spenta durante la prova senza registrare un'autonomia finale, e un terzo tester ha detto che sarebbe contento della metà della distanza dichiarata. Se i 73 km sono corretti, il monopattino ha consumato circa 59 Wh per km secondo il nostro calcolo. I piloti più leggeri o più calmi possono ottenere dal 15 al 20 per cento in più.

Le altre misure sono più coerenti: circa 4.2 secondi da 0 a 30 mph, 5.83 secondi sulla salita di prova e una frenata in 1.49 secondi da 15 mph. Freshly Charged aggiunge un lento 20.8 secondi da 0 a 60 mph. Il peso massimo è indicato in 330 lb (150 kg).

Dove cede

Freshly Charged consiglia di aspettare una futura edizione. La critica principale riguarda la stabilità oltre circa 30 mph, dove secondo la recensione la piantana dello sterzo oscilla e il monopattino tende a scivolare in curva. Gli altri punti sono i parafanghi che sbattono sulle buche, un'app lenta e piena di difetti, faro e clacson deboli per questa velocità, una pedana posteriore scomoda e una ruota posteriore che può scivolare in frenata decisa sui pneumatici a mescola dura. La recensione di Electric Scooter Guide, al contrario, elogia la stabilità grazie ai doppi ammortizzatori di sterzo, quindi i giudizi divergono. Il monopattino ha inoltre protezione IPX5 e la batteria non è rimovibile, quindi lo ricarichi dove si trova.

I punti positivi sono comuni a tutte le recensioni: una batteria molto grande, porte di ricarica su entrambi i lati della pedana, luci di stop e frecce integrate, pneumatici da 13 in, sospensioni idrauliche regolabili da 165 mm e un limite di carico di 330 lb.

Il Teverun più piccolo: Blade GT II

Se il 7260R è più di quanto ti serve, la pagina ufficiale del Blade GT II indica 4,900 W di picco, una batteria da 60 V e 26 Ah (1,560 Wh secondo il nostro calcolo), 43 kg, 85 km/h e 80 km, con pneumatici autosigillanti da 11 in e sospensioni a molla. Il GT II+ ha una batteria Samsung da 60 V e 35 Ah (2,100 Wh), 44 kg, 120 km di autonomia dichiarata e sospensioni idrauliche regolabili. Teverun afferma che i suoi monopattini elettrici escono con un limite di fabbrica di 25 km/h, con le prestazioni complete pensate per terreni privati. Sono solo dichiarazioni del produttore; non abbiamo trovato dati di test indipendenti per nessuno dei due Blade.

Rivali di cui confrontare i prezzi

Il Dualtron X Limited è il rivale più vicino: Freshly Charged indica una batteria da 5,040 Wh, 720 Wh in più del 7260R, una velocità massima testata simile e un prezzo simile, ma un telaio molto più pesante. Il vantaggio del 7260R è il peso inferiore. Il Blade GT II è di un'altra classe: più economico e leggero, con circa un terzo dell'energia della batteria.

Quanto costa un wattora

Con il nostro calcolo: il 7260R a €3,740 e 4,320 Wh costa circa €0.87 per Wh. Il Blade GT II a €2,490 e 1,560 Wh costa circa €1.60 per Wh, e il Blade GT II+ a €2,990 e 2,100 Wh circa €1.42. Al prezzo statunitense di circa $6,000, il 7260R costa circa $1.39 per Wh e il Dualtron X Limited, allo stesso prezzo e con 5,040 Wh, circa $1.19. Tra i modelli Teverun citati, quello grande è chiaramente il modo più economico di comprare batteria, ed è il suo argomento migliore.

A chi si adatta

Il 7260R va bene a piloti esperti che vogliono una batteria grande con un peso inferiore a quello del Dualtron e che considerano 100 km/h una velocità occasionale, non quotidiana. Controlla la stabilità sul tuo esemplare prima di spingerlo al limite e indossa un'attrezzatura protettiva completa. Il Blade GT II va bene a chi vuole prestazioni Teverun a un prezzo e un peso inferiori e accetta una batteria più piccola. Se pensi di portare il monopattino su per le scale, nessuno dei due è adatto.

Controllo dei prezzi

I prezzi vengono dai venditori indicati e cambiano spesso.

• wee-bot (Francia): 7260R V6 2026 €3,740, disponibile; Fighter Supreme Ultra V4 2026 €3,190, disponibile; Blade GT II €2,490 e Blade GT II+ €2,990, entrambi esauriti al momento del controllo.
• Recensione di Freshly Charged (USA): 7260R circa $6,000.

PEV Deals tiene traccia dei codici promozionali dei venditori di monopattini elettrici, ma prezzi, disponibilità e garanzia li decide il venditore che scegli, quindi verificali sulla pagina del venditore prima di pagare.

Fonti: pagine prodotto ufficiali di Teverun, Freshly Charged, Electric Scooter Guide, Rider Guide, wee-bot.