Leaperkim Sherman P - лучшее моноколесо для дальних поездок из всех созданных?
У сообщества электрических моноколёс (EUC) появился грозный новый претендент на трон в классе дальнобойных уличных колёс. Вышедший в сентябре 2026 года Leaperkim Sherman P — прямой преемник высоко ценимого Sherman L. Он задаёт невероятно высокую планку для скоростного крейсерства, чистой мощности и автономности батареи.
Если Sherman L ценили за устойчивость и комфорт в дальних поездках, то Sherman P радикально обновляет платформу: в нём более высоковольтная архитектура, аккумуляторный блок огромной ёмкости и терморегуляция нового поколения.
Ключевые характеристики и архитектура
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Ёмкость батареи | 4 700 Вт·ч, Samsung 50S (42S6P) |
| Напряжение системы | 176,4 В (максимум) |
| Мощность двигателя | 3 800 Вт номинальная / 10 000 Вт пиковая |
| Пиковый крутящий момент | 351 Нм |
| Фазный ток контроллера | До 960 А |
| Ход подвески | 90 мм, полностью закрытая гидравлическая |
| Скорость холостого вращения | 170+ км/ч (105+ миль/ч) |
| Максимальная скорость при езде | ~100 км/ч (~62 мили/ч) |
| Расчётный запас хода | До 180–200 км (~110–124 мили) |
| Масса нетто | 52 кг (114 фунтов) |
Беспрецедентная ёмкость батареи и умная система безопасности
Главное обновление Sherman P — огромная батарея на 4 700 Вт·ч на мощных элементах Samsung 50S с высоким током разряда. Leaperkim удалось уместить плотность энергии уровня Oryx в компактный корпус, габариты которого почти совпадают с габаритами предыдущего Sherman L.
Чтобы защитить этот огромный запас энергии, Leaperkim внедрила BMS 3.0. Эта интеллектуальная система управления батареей внимательно следит за разбросом параметров отдельных ячеек. Она поддерживает активную балансировку ячеек при выключенном питании: безопасно выравнивает разброс в последовательных группах, даже когда моноколесо уже выключено. Вместе с защитой от низкого напряжения, короткого замыкания и перезаряда система на 176,4 В даёт колоссальный запас безопасности. Она заметно снижает риск отключений на высокой скорости, удерживая просадку напряжения под контролем.
Мощный силовой агрегат и тепловая динамика
Контроллер с двухслойной алюминиевой подложкой усиленной конструкции выдаёт до 960 А максимального фазного тока, поэтому Sherman P без труда справляется с высокими электрическими нагрузками. Для быстрого отвода тепла от MOSFET-транзисторов в контроллере применены медные шины собственной конструкции.
Эта мощная электроника питает специально разработанный двигатель на 3 800 Вт с магнитами 42 мм и переработанными обмотками. Результат — потрясающие 351 Нм пикового крутящего момента. Это даёт двойной эффект: резкий, мгновенный разгон с места и более высокую реальную максимальную скорость, чем даже у юркого Leaperkim Lynx. Двигатель также получил обновлённый алгоритм работы без датчиков Холла и защиту от блокировки, чтобы продолжать работу при аппаратных сбоях.
Конструкция, подвеска и комфорт
Чтобы справляться с огромными нагрузками от двигателя с пиковой мощностью 10 000 Вт, Sherman P получил сверхжёсткую раму из магниевого сплава со степенью защиты IPX6.
Для тех, кто едет по неровностям на высокой скорости или по грунтовым тропам, колесо оснащено перенастроенной гидравлической подвеской с ходом 90 мм с прогрессивной пружиной и встроенным пневматическим ограничителем хода. Среди других заметных обновлений:
- Улучшенный свет: мощная фара мотоциклетного класса на 3 000 люмен (25 Вт) с чёткой границей света и дневными ходовыми огнями, которая не слепит встречных водителей.
- Эргономика: педали с регулировкой по высоте, встроенные буксировочные крюки и прочная металлическая ручка-тележка.
- Цена веса: большое количество аккумуляторных ячеек и усиленное охлаждение довели массу до 52 кг (114 фунтов). Это примерно на 5,5 кг тяжелее Sherman L и окончательно делает модель специализированным скоростным крейсером, а не лёгким колесом для трюков.
Доступность и вывод
Leaperkim Sherman P — бескомпромиссный шаг вперёд для опытных райдеров, которые хотят покорять открытый асфальт. С предзаказами в рознице примерно за 4 299 € / 4 300 $ это премиальная инвестиция для тех, кто всерьёз путешествует на большие расстояния.